部分汽修企业计量器具未送检 影响安全

“市区有71家汽车维修企业，大部分企业没有将计量器具送来检测。”近日，记者在市计量所采访时，该所业务科科长周建中介绍。

据了解，汽车维修企业按照资质分类，可以分为一类企业和二类企业，市区一类企业有21家。一类企业与二类企业的区别主要在于设备要求的不同，其中一类企业要求50项设备；而二类企业只需要45项设备。在这些设备中绝大部分是用来维修和检测汽车的计量器具表。这些计量器具的精度程度直接关系着汽车维修的质量。

周建中介绍，扭力扳手精度不准，在固定汽车轮胎螺丝时，可能导致螺丝受力不均匀，汽车行驶时轮胎高速旋转，螺丝会断裂。四轮定位仪精度不准确，卡车在转弯时容易发生侧滑，严重时会导致侧翻；而许多汽车轮胎爆胎，一个可能的原因是，气压表精度不准，导致充气过足。

不少企业未经检验

根据《计量法》规定，计量器具必须定期到计量部门检定，以保证精度。

日前，记者随同市计量所有关人士抽查了有关汽车维修企业。

第一家企业是一家汽车4S店，属于一类企业，已经通过ISO9000认证，管理较为规范。但在被问及“尾气检测仪”有无检定时，对方表示，由于尾气检测仪是新购进的产品，精度应当不会有问题，所以没有送检。

第二家企业也是一家一类企业。在被问及“喷烤漆房及设备”中温度计有无检定时，对方竟然大吃一惊，“喷烤漆房属于设备，不属于计量器具，难道也要检定？”

相关部门酝酿新规

在调查中，一些汽车维修企业负责人表示，之所以没有将计量仪器检定，主要是因为对这方面了解得不够，以为只要把仪器维护好，不需要检测。

市计量所所长朱清说，计量仪器送检偏少，主要是在计量方面宣传不够，另外，检定也需要一定的检定费用，这也是少数企业不愿意将仪器送检的原因。江苏省物价局和江苏省财政厅联合发过文，对检定费用作出过规定，一类企业设备计量检测5000-6000元，而二类企业检测费用1000-2000元，为了鼓励企业参加检定，目前正在考虑将一些费用下调。另据介绍，市计量所与市运输管理处正在积极联系，准备联合发文，进一步规范汽车维修行业。